朝早く起きて、車屋さんへ
今日は2年に1回のクーラント＆ブレーキフルード交換の日
なにもこんな暑い時期じゃなくてもいいんちゃう…とも思ったんやけど、2019年の交換が9月14日やったんで、これより遅くはできない！と決行することに
いつもは車屋さんに完全に任せてたんやけど、ブレーキのエア抜きの時に2人も人が取られるのは申し訳ないと思ってたんで、今回は踏む方の担当をすることに
まずはクーラント交換から
ラジエーターキャップの圧が0.7になってたそうなんで、近々交換しないと
エア抜きの時はエンジンを吹かすから、暑い中閉め切っての作業で、大変やなぁ思った
やっぱ夏にこの作業は避けたい
2年後は5月ぐらいまでにやってしまおと思う
そしてお次は、ブレーキフルード交換
リフトがあるとホイールを外さなくていいから、作業が早いのなんの！
今回はこのキャリパーのエア抜きのところも新品にしてもらった
最後は
古い車の宿命
外すとどこか割れる的なやつ(笑)
写真はアンダーカバーの破片で、アンダーカバーがまた少し小さくなったんやった
作業は昼前に終了
今日の走行距離は、272,880km
次回クーラント＆ブレーキフルード交換は2023年5月予定
っと、それまでに1回エンジンの圧縮を測ってもらって、30万km手前のメンテナンスをどうするか決めて準備しないとなーって、ね