\年150日 おでかけ旅女子👩/

70スープラでドリフトしてるお友達ができた話(動画もあるよー)

1月 22, 2019 ,

 

 

70スープラでドリフトしとる人って、日本にどれぐらいいてるんかなー?

 

インスタで外人さんがやってるのを見ることはあるけど、日本では見ないよねー

 

 

ちなみに私がドリフトをやり始めて16年の間で交流があったのは、全国で6台だけ

 

いくら私が限られたとこでしか走ってないっていうても、少な過ぎるね(^_^;)

 

 

今回のTOYOTA GAZOO Racingの#スープラ愛の企画で、70&80スープラオーナーさんの多さにはびっくりしたんやけど、

 

走ってる車はほんま少ない

 

 

そんな中、年が明けてからステキな出会いがあった

 

現役ドリフター《あずきさん》との出会い

 

 

関東の方で

スープラを3台乗り継いで、

なんと!スープラ歴は20年!!!

 

 

語らずとも愛が伝わる年数で、すごいなーって

 

自分より長く乗ってる人に出会うとほんま嬉しく思う

 

 

スープラでドリフトするとなると悩まされることになるのが《切れ角問題》

 

なんせ純正はほんまに切れない車(笑)

 

狭いとこやと何回切り返さなあかんねん!?って、そんなレベル

 

 

私のスープラはスーパーナウさんとこの切れ角アップアダプターを入れていて、S14の純正程度にまで切れ角をアップ

 

あずきさんは切れ角アップナックルを使われてるとのことで、車高をほどほどに、ワイトレでつじつまを合わせてるそう

 

 

GTウイングはSARDのだそうで

だいぶでかい!

 

そして、私のより位置が高めでカッコイイ

 

 

筑波サーキット ジムカーナ場でのドリフトムービーはこちら↓

 

 

羨まし過ぎる話が、あずきさん

一緒にドリフトしてる70スープラのお友達がいらっしゃるとのことで

 

近々ツインドリも披露してくださるとのこと(*´▽`*)

 

 

お友達、ショウさんのドリフトムービー↓

 

 

モクモクで踏みっぷりが、ステキ♡

 

 

いつか一緒に走ってみたいなーってそんな思いはあるもんの関西と関東…

 

実現させるのは難しいかもやけど、これから情報交換とかさせてもらえたらなーって思う

 

 

お2人と出会って、幸先の良いスタートを切った2019年

 

広がるスープラオーナーの輪

 

純正部品の再販とか、新たな部品の製造とか、

沢山のスープラオーナーがいつまでもスープラに乗りたいと願って、それを形にしようとしてる今

私はブログやSNSを通して、70スープラの熱い情報を届けられたらなーって思う(≧∇≦)b