SSR SP-1

インナーリムとアウターリムとの溶接部分のコーキングが終わって18時間

コーキング部分を触ってみるとベタつくけど乾いてる感じやったんで、

ホットホイールズでタイヤを組んでもらうことに

これでホイールは元通り

あとは最後の試運転をして、問題が無ければ現役復帰確定

ということで早くスープラさんに取り付けて走らせてみたいところやけど、

来週は走行会、月末はハチ高原ヒルクライムと予定が詰まってるんで、

11月までは実家で待機してもらうことに

やっと終わったなぁ

でもほんま色々とやってみて良かったなぁ

なんてちょっと、しみじみ(笑)

片付けが終わったところで、

ひさびさに

北条鉄道 法華口駅のパンが食べたいなぁってなって

姪の みーちゃん＆あーちゃんを誘ってドライブしながら行くことに

いざ法華口駅に着くと、

駅が何か違う感じがして

駅舎は前と同じで変わってなかったんやけど

歩いて対面に渡れるようになっていて

その理由は

新しいホームが完成してたから！とな

この法華口駅

これまでは線路が1本で行き違いができなかったんやけど、

今回のこのホームの完成で1番線ホーム、2番線ホームができて、ここで行き違いができるようになったとのこと

と、その時！

ちょうど列車が来た！

わくわく、うきうき

ディーゼル車を間近に見るのひさびさでテンション上がっちゃって(笑)

この時、ガイドをしてるというボランティアのおじいちゃんが話かけてきてくれて

「この列車の運転士さんは女性なんだよ」って教えてくれた

この北条鉄道、電車の本数は土日祝日で

北条駅→粟生駅行き 17本

粟生駅→北条駅行き 17本

平日は上りも下りも22本ずつ走ってるそうな

1時間に1本か2本ほどの電車がホームに入るのを偶然見れたなんて、

めっちゃ嬉しかった(笑)

列車が遠くなるまで見守って、ばいばーい

記念碑かな？よく見ると

企業版ふるさと納税！？

へー、そんなんあるんやね

ちなみにここは無人駅なんで、いつでも誰でもこの新しいホームを見ることができる

さぁ、パンを買おう！と駅舎へ行ことすると

無料シャトルバス鶉野飛行場行きというのが停まっていて

へー、こんなんあるんやねぇーって

この時はそう思っただけでスルー

法華口駅のパン屋さん

駅舎工房 モン・ファボリ

新幹線オタクのみーちゃんがこの見取り図を見て何か言ってたけど、早口でわからへんかった(笑)

駅舎の中はパンが売っててカフェになってるんやけど、今日は人が多くて撮影しにくかったから、電車の運賃表だけパシャっと撮っといた

とまぁ人が多かったんでパンもかなり売れちゃってて、

残ってた中から米粉レーズンパンをチョイス

外に出るとまたボランティアのおじいちゃんがいて、「この場所で凄くレアなのはこの木の電柱だよ」って教えてくれて

写真を撮ろうとしたら、法華山一乗寺の三重の塔のレプリカと両方写るように撮ることをすすめられたんで、こんな感じの写真に

で、「今日人が多いですねー」なんて言ってみたら

今日、鶉野飛行場で紫電改の公開展示をしてるってことを話してくれて

これは行かなあかん！ってことで向かうことに

法華口駅から鶉野飛行場までは車で6分ほどで駐車場あり

わーーーーーー

紫電改のレプリカ

外に出てるーーー

カッコいいーーー

でっかーーーい

と、グルグル回って見学して、感動(笑)

最後は

パイロットさんとあきねちゃんと私で

記念撮影させてもらった←撮影者みーちゃん

この公開展示は月2回で第1と第3日曜のみ

この日にたまたま行けて、

ほんまによかった

最後は志方町のコスモスまつりの時に咲いてる ひまわり畑に寄ってみて

今年の夏は暑過ぎて、ひまわりを見に行こうなんて思わなかっただけに

今日ここで出会えてラッキーやった